求人番号:123237

NEW【大阪/神奈川/豊田】安全管理部 ※管理職候補(自動車生産ライン向けシステム)

  • 700万円~900万円
  • 神奈川県藤沢市 菖蒲沢28
正社員
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
モノを動かす秘術=「マテハン」で9年連続業界世界シェアNo.1!
保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムを組み合わせ最適・最良のソリューションを提供
過去11年間で株価は約15倍/時価総額1兆円

募集要項

仕事内容 安全管理に関する諸施策の立案、推進及び指導に関する統括業務。
国内外の工事据付現場の安全巡視と、安全管理の徹底によるゼロ災害の継続に関する業務。

■具体的な業務内容:
SVやパートナー会社に向けた以下業務をお任せします。
(1)労働安全・交通安全などの教育、啓蒙活動の計画。
(2)労働安全衛生法改正時の改定内容の詳細伝達、及び推進業務。
(3)安全管理マニュアル・安全基準書の見直し及び改訂の検討。
(4)事故・災害に関する資料統計の分析、関係部署への報告。
(5)中央・各地区・専門(工事・生産・調達)の各種安全衛生委員会との連携窓口。

■やりがい・魅力:
当社の経営方針は「国内外で安全専一の徹底」をトップに掲げ、全社一丸となって労働災害、交通災害の撲滅に向け取り組んでいます。事業活動の基盤となる安全衛生活動を、SVやパートナーと連携して推進し(特に年3回の大型連休工事においては)無事故・無災害で工事完遂できた都度の「達成感」、「関係者との一体感」は、この職種の何物にも代えがたいやりがいと魅力。

※採用背景※
現部長が今期で定年のため、来期は新部長(兼任)となります。
入社後の想定としては1年間はグループ長として業務全体を把握していただき、2年目からは部長として活躍いただけるよう現部長がフォローします。

■組織構成:
当期は部長1名、フィールド安全Gとして6名(係長1名、一般職2名、派遣3名)、生産安全Gとして2名(兼任G長1名、シニア職1名)
工事・生産を経験してきた社員とキャリア採用者で構成しています。当社経験年数5年~17年の40代、50代男性。 
仕事内容(備考) ■出張の頻度:
・月間で4日~10日程度(日帰り出張含む)
・自動車関連の客先のため全国((岩手~九州まで)が出張の対象になります。
・海外出張は現法のサポートで発生することはありますが、何等かのトラブル発生した場合のみとなりますので多くはありません。

■休日出勤の頻度:
土日×1~2回/月程度 (平日に振替休日を取得)

■転勤について:
活動エリア自体が広範囲であり、特定の拠点に常駐する必要がないため、転勤は必須ではありませんが
可能性としてはあります。

■配属事業部について
自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。
日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。
地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

住宅手当詳細
〇賃貸の場合
【独身の場合】滋賀5000円/月(※草津・大津・栗東・守山は8,000円/月)、小牧8000円/月、大阪13000円/月、東京20000円/月
【既婚の場合】滋賀10000円/月(※草津・大津・栗東・守山は15,000円/月)、小牧15000円/月、大阪25000円/月、東京40000/月
〇持ち家の場合
ローン残高の1%を毎月支給
滋賀:5000~10000円/月、小牧:5000~15000円/月、大阪5000~25000円/月、東京5000~40000円/月

《労働環境》
残業時間(全社平均)2017年度:25時間/月⇒2020年度:19時間/月
有給取得率 71.2%(2020年度)

【業務内容の変更の範囲】
会社のすべての業務

【就業場所の変更の範囲】
東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
必要な経験・能力 【必須】
・建設業(機械器具設置工事、建築一式等)の施工管理、または安全管理における、マネジメント経験者。
※建築・設備・土木いずれのバックグラウンドの方も応募可
・普通自動車免許(AT限定可)

【尚可】
・海外業務経験
・労働安全コンサルタント業務等の経験
求める学歴 高校卒・専門各種学校卒・短大卒・高専・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 神奈川県藤沢市(オートモーティブ事業部 AM BU 国内BU1部(藤沢)) ※神奈川県藤沢市での募集ですが、所在地によっては、大阪・豊田のいずれかで検討も可能です。
転勤 あり
年収・給与 年収:700万円~900万円
月給 初任給(2024年実績) 修士了 月給 276,000円 学部卒 月給 256,000円 高卒:月給 195,000円
給与事例 年収設定基準:経験に応じて支給、上記年収は残業代込み
給与形態:固定給制 ■賞与 年2回(7月・12月/2024年度賞与実績7ヶ月(夏季3.5ヶ月、冬季3.5ヶ月))
給与事例(月給+賞与+残業含む諸手当):27歳(独身)610万円/30歳(配偶者有・子1)670万円/35歳(配偶者有・子2)790万円
その他給与:通勤手当、残業手当、住宅手当・住宅費補助、家族手当(子1人につき1万円/月)
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、従業員持株会、財形制度、持家推進制度、新幹線通勤
受動喫煙対策 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
就業時間 8:30~17:00(所定労働時間7.75H)
フレックスタイム 有
残業時間 有(平均20時間 ※繁忙期は40時間)
休日 年間休日123日、完全週休2日制
冬・夏連続休暇、有給休暇(初年度10日)、 リフレッシュ休暇、慶弔休暇、産休・育休休暇
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) ※住宅手当は試用期間後から支給
選考プロセス ◇選考内容
 面接2回(一次面接前に性格適性検査)
定年 60歳(再雇用制度あり・65歳まで)
タイズ補足情報
■■■世界の自動化・省人化ニーズを支える企業!物流システム業界売上は9年連測で世界No.1■■■
2023年3月期決算:売上前期比117%(2022/3期:5,122億円、2023/3期:
6,019億円)
✓受注高、売上高、利益ともに過去最高を更新
✓サービス売上高が対売上高比率26%と、製品納入後のアフターサービスでも堅調な収益確保

モノを運び、仕分け、保管する。このマテリアルハンドリング(通称マテハン)をコア技術とし、あらゆる業界に物流システムを提供している、物流システムの世界的な総合メーカーです。
コンサルティング、エンジニアリングから設計・製造・据付・アフターサービスまでの一貫体制を構築しており、業界売上世界No. 1、立体自動倉庫でNo. 1シェアとなっています。 また、日本初でトヨタ車体様にチェンコンベヤシステム1号機を納入したり、日本初のコンピュータオンライン制御による自動倉庫を納入するなど、日本初・世界初が多く、創業以来物流システム・機器をリードしています。ちなみに、投資の世界ではファンドマネージャーやストラテジストの間では「あの銘柄から世界が見える」と有名であり、知る人ぞ知る世界経済の「温度計」と言われています。

【あらゆる業界の舞台裏こそ、ダイフクの表舞台です】
たとえば、大手通販会社のバックヤードや、液晶テレビやスマートフォン、自動車などの生産現場における搬送の工程の他にも、自動車工場で作業に合わせて製品や部品を自在に搬送したり、物流センターで荷物を自動的に出し入れしつつ、効率的な保管や高度な運用管理を行う設備など多様な設備があります。
FA(工場内自動化)や、DA(流通の自動化)を進めるうえでも大きなカギを握るシステム…これらがダイフク社の製品です。もっと身近なところでは、洗車機やボウリング設備も、ダイフク社の事業領域に含まれています。

【業績絶好調の要因/新型コロナウイルス感染症による新たなニーズに無くてはならない存在へ】
マテリアルハンドリングシステム(マテハンシステム)は、世界的にeコマース対応などで物流関連需要増大、人手不足解消、生産性向上の観点から設備投資が活発化しており、今後も需要が期待されているからです。
また、大きな問題となっている新型コロナウイルス感染症による停滞や混乱の一方で、在宅増加によるeコマース拡大、より効率的な物流オペレーションへの要望、テレワークの普及や5G通信による半導体需要増加など新たなニーズが見込まれていることも要員となっています。
ダイフク社の顧客は業界のトップクラスの企業が多く、景況感が悪い時期にこそ前向きに設備投資をされる姿勢が見られます。総じて、ダイフク社は中長期的な成長が期待できる環境に変化はない企業です。(ちなみにリーマンショック時も黒字です)

【高い利益率の理由】
「お客様とモノづくりを一緒に行う」ということがダイフク社の強みであり、一品一様の製品やまだこの世にない製品を作りだす場合、「開発費用をお客様に一部負担して頂く」ケースも多いです。 正味の原価と開発費用を合わせて捻出いただける、信頼関係のあるお客様が多いため、特注品や一品一様が多くても高い利益率を生み出すことができています。

【ダイフクの雰囲気】
ダイフクには「全社員の人格・個性を尊重し、自由闊達な明るい企業風土をつくる」という経営理念があります。
家庭的で小規模な工場から、今では世界有数のマテハン(マテリアルハンドリング)システム企業に成長しましたが、社内の気風は創業当時のまま。
上司でも「役職」ではなく「さん」付けで呼び合うように、新入社員でも自由に意見が言えるオープンな環境です。
若手にも仕事が任され、活躍の舞台はグローバルに広がっています。
積極的にチャレンジする精神があれば、その能力を発揮するチャンスは無限に広がっています。

【キャリア採用入社者向け研修も充実】
年に1回キャリア採用入社者向け研修を実施しています。
内容としては、幹部の方から、会社の歴史、方針、中期経営計画の説明を行い、夜には食事会を実施するなどです。
社員の定着を本気で考えており、会社に対する知識の向上と、親睦を深める機会も多数用意されています。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社ダイフク (【大阪/神奈川/豊田】安全管理部 ※管理職候補(自動車生産ライン向けシステム)) (123237)

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企業情報

社名 株式会社ダイフク
本社所在地 〒555-0012 大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11
事業内容 モノを運び、仕分け、保管する。このマテリアルハンドリング(通称マテハン)をコア技術とし、あらゆる業界に物流システムを提供している、物流システムの世界的な総合メーカー。マテハン業界売上高9年連続世界第1位、立体自動倉庫のシェア世界第1位です。
ダイフクには「全社員の人格・個性を尊重し、自由闊達な明るい企業風土をつくる」という経営理念があります。上司でも「役職」ではなく「さん」付けで呼び合うように、新入社員でも自由に意見が言えるオープンな環境です。
設立日 1937年5月
株式公開 プライム市場
資本金 318億6,530万円(2018年3月31日現在)
決算情報 連結
【前々期】2022.3
売上:512,268百万円 経常利益:51,253百万円
【前期】2023.3
売上:601,922百万円 経常利益:59,253百万円

 
従業員数 13,020人 (グループ計:2023/03/31現在)
株式会社ダイフク 企業インタビュー

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