求人番号:113406

【愛知/名古屋】組み込みソフトウェア・システムの設計開発

  • 450万円~850万円
  • 愛知県名古屋市中村区 名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 11階
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
自動駐車システムや建設業界の自動化・IoT化など、様々な業界に向けた新規技術開発を行えます!
意思決定スピードが早く、本社が対応できない新規案件も多数。働きやすい環境で離職率は3%以下です。

募集要項

仕事内容 ●担当業務と役割
・自動車分野、IoT分野、産業分野、建設・農業分野など各分野の技術進化が日々進み、安心・安全で快適・便利な社会の実現が近づいています。
 新規性・難度が高い案件のソフトウェア設計開発にに取り組んでいます。 ※以下代表的なものを記載
【産業デバイス領域】 - 機能安全、Industrie4.0 で活躍する産業デバイスの創出
【車載領域】- 車載制御 自動運転支援システム、自動駐車システム、車載充電器・電池制御、変速機/パワースライドドア - 車載インフォテインメント
【IoT領域】- 家庭用・業務用 IoT機器、IoTクラウド基盤、IoTセキュリティ
【その他新規領域】 - 先端技術分野の取り組み、ロボティクス、モビリティ
・プロジェクトのメンバー、プロジェクトリーダー、将来のリーダー候補を担っていただきます

●具体的な仕事内容
・ソフトウェアエンジニア プロフェッショナル集団
高度なソフトウェア・システム設計開発技術を駆使し、お客様の求める新しい事を実現する「ソフトウェアエンジニア プロフェッショナル集団」です。
・要求仕様分析からバリデーションまで
具体的な事例として、自動運転支援、パワートレイン、インフォテインメント機器等の車載ECUの開発に従事し、機能安全対応や、認識技術の難度の高い案件を多く担当しています。
また、システムとしての要求仕様分析からバリデーションまで全てお任せいただけるのが弊社の強みです。

●募集背景
・業績好調のため、チームの体制を強化し、さらなる顧客ニーズへの対応力向上のため。
・新しい価値を生み展開していく業務領域をさらに拡大するすため。
仕事内容(備考) ●配属部門
研究開発部門 第一開発部〜第四開発部

●研究開発部門のミッション  
先端技術・ソフトウェアの開発プロセスを使いこなし、システムや商品を具現化できる設計のプロフェッショナル集団です。私たちの取り組みの原点は「お客様企業の求める価値を実現する」という思いです。お客様のご要望を実現するのはもちろんのこと、お客様ご自身がお気づきでない課題をも的確に捉え解決に導く設計提案を行うことを社員に求めています。常に『お客様の視点』から見た最高のソリューションを提案・提供することが私たちのミッションです。
パナソニックグループのソフトウェア設計開発の中核部門として最先端のイノベーション技術の実装や、難度の高い製品開発をやり遂げるだけではなく、各分野有数の企業との共同研究・製品開発も多岐に渡り、特に高い安全性・信頼性が求められる製品の開発においては世界でもトップクラスの開発実績があります。

●組み込みソフトウェア・システムの設計開発
ソフトウェア・システム設計開発技術を駆使し、お客様の求める新しい事を実現することがミッションです。
家電製品開発で培った強みや技術を活かし、産業デバイス、車載、IoT、建設領域を軸に新規領域事業も積極的に拡大しています。

●この仕事を通じて得られること
・世界に通じるソフトウェア設計開発のスキルを身につけることができます
・「技術を鍛え、世界で勝つ」をスローガンに、パナソニックをはじめ、研究機関や企業との共同研究・開発に意欲的に取り組み、組み込みソフトウェア・システム設計開発をリードする企業として今後も活躍することができます

●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なく気軽に意見交換ができる雰囲気です。
・勤務地は大都市部に在ります 大阪府(門真市・大阪市北区)、神奈川県(横浜市都筑区)、愛知県(名古屋市)、広島県(広島市)
・Teamsを活用したコミュニティ活動が活発で、他拠点の社員とも交流の場が盛り上がっています。
・各人の作業スペースは比較的ゆったりと確保しています。
・キャリア入社者の割合は、約15%です。

●キャリアパス
・ソフトウェアエンジニアが90%以上のため、一貫してエンジニアとしてスキルアップし活躍いただける環境です
・ソフトウェアスキル以外に、ハードウェアの知識を活かしていただける場や、上司との密なコミュニケーションで、他分野のスキルが必要な場合は積極的な習得支援をしています
・キャリアパス設計の指針として技術職能における役割を細分化し、個人の専門能力向上と 組織全体の開発力強化を図っています。

●備考
職種の変更の範囲:当社業務全般
勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点

【勤務形態】
・フレックスタイム制勤務(コアタイムなし)
・在宅勤務制度 あり (頻度は職場や業務内容により、頻度は異なる)
必要な経験・能力 【必須】
  ・組み込みシステムの主たる構成要素のソフトウェア設計・実装の経験
  ・C、C++、Linuxなどを使用した開発経験
  ・ ミドルウェア以下のレイヤーの開発経験
  ・ C、C++、Linuxなどの言語、環境の経験
  ・ 部下や外部社員の成果を確認、指導した経験


求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県名古屋市 JR 名古屋駅から徒歩7分
転勤 あり
年収・給与 年収:450万円~850万円
月給 ●●万~●●万円
給与事例 ■月給制 :基本給25万円~
■賞与年 :2回※2018年度実績:6.0カ月分
■本給改定:年1回(4月)
■年収例 :年収740万円/36歳/月給34万4千円+残業30H+賞与
25~30:530~620万、30代前半~:650~750万、30代半ば~:750~850万
※ご経験やスキルに応じて 当社規定に基づき処遇いたします。相談可能です。
その他福利厚生 社会保険(健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険)、寮・社宅有、退職金有り、 通勤手当、その他制度(財形貯蓄制度、パナソニック持株制度、確定拠出年金制度、カフェテリアプラン、天災救援基金、労働組合)
就業時間 【勤務時間】
9時から17時45分(昼休憩60分)
(標準労働時間/1日7時間45分)
残業時間
休日 年間126日 (内訳)土曜・日曜・祝日・夏期10日・年末年始5日・その他(慶弔休暇、ファミリーサポート休暇等)
有給休暇 入社半年経過時点10日
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有 (3ヶ月) 試用期間中勤務条件:変更無
選考プロセス 選考内容:面接1回 
筆記試験 有(WEB適性検査)
C言語プログラミングテスト
タイズ補足情報
■アドバンストテクノロジー(PAD)社5つの魅力
・最新技術の開発に独自で取り組める環境
・あらゆる新技術開発を任される技術力
・プロマネだけではなく、上流~下流ま
で一気通貫で携われる
・離職率3%以下(定年退職含む)の社風と福利厚生
・年齢問わずスキルに応じた年収UPが見込める評価制度

■パナソニックの下請け会社?=いいえ、上流から独立して開発に取り組める環境です!
 プリウスの自動駐車システムをゼロから開発したのは同社です。過去に1度、パナソニックで組織再編がなされた際、研究開発部門のソフトエンジニアが各事業会社へ転籍されました。それ以降、事業部にはない要素技術・新規開発は同社が担当する形となっています。そのため、社外の案件に対しては、同社のエンジニアだけで開発を進めることが主となっています。社外の案件で培った自動運転技術など、パナソニックの事業部で開発されている製品に応用されているケースも多々あります(自動清掃ロボットなど)。
※パナソニック向けの案件については、事業会社のエンジニアが顧客折衝や全体取りまとめを中心に担い、基本設計以降を同社が受け持つことが多いです。

■PAD社の強み=大手メーカーに打ち勝つ技術力
 上述の自動駐車システムはあくまで1例であり、その他にもロボティクスなど様々な分野で新技術の開発に取り組む同社。近年は種を巻き続けた案件が受注につながっており、国策ともなっている建設業界の自動化案件については、大手Tier1メーカーD社をはじめとする競合他社に打ち勝ち、案件を受注。パナソニックの幅広い製品に使用されるソフト開発で培った高い技術力が、市場で評価されています。

■開発体制は?=要件定義~アルゴリズム開発まで自社で担当!
 メーカーでは、要件定義や基本設計を行いますが、その後の開発は協力業者の管理が中心になるケースも多いです。PADでは、社外案件については要件定義~開発実務まで同社でチーム体制で取り組んでいます。そのため、上流~下流まで一貫して携わることができ、エンジニアとしてのスキルアップを目指し続けることが可能です。横浜・名古屋・大阪・広島の4拠点で顧客特性はことなりますが、組織横断的に関わり合い、開発に取り組んでいますので、幅広いジャンルの案件に携わっていただけます。
(大阪:車載・IoTなど様々、名古屋:車載中心、神奈川:IoTなど、広島:車載など)

■ソフト会社で離職率3%以下を実現するワークライフバランス・福利厚生の充実
 残業平均は2017年平均約40hから、2019年は27hと年々減少。働き方改革による生産性改善に注力した成果が現れています。また、福利厚生はパナソニック本体と同水準で住宅手当やカフェテリアプランなど充実しています。

■年収UPは年齢の壁がある?=パナソニック本社以上に早期年収UPを目指せます!
 技術者が90%を占める会社だからこそ、スキルアップに応じた待遇を実現したい、との想いから、パナソニック本体と異なる人事評価制度で運用されています。早く技術を習得された方には年齢関係なく、報酬に反映される制度となっています。30代半ばで800万円を目指すことや、40代前半で支店長を目指すことも可能なフラットな制度・風土となっています。
※経験の積み重ねによるスキルアップの考え方はもちろんありますので、年功序列+αのイメージです。
<評価制度>
G5:主任クラス(最短で新卒3年目の方が到達)
年収:530~620万(残業30h込)
G6:係長・プロジェクトリーダークラス(30代前半~)
年収:650~750万(残業30h込)
G7:課長・プロジェクトマネージャークラス(30代半ば~)
年収:750~850万(残業30h込)
※各ランクにS1~13など階層もあります。
※提示年収は、2年後のイメージで提示され、2年間は提示ランクの年収が保証され、
 2年後の評価で正式にランクが決定します。(ほとんどの方が提示ランクでの決定となります)

上記魅力の詰まった同社であるため、複数名の方がパナソニック本体から転職しておられます。
また、上記内容だけでは理解できない部分も多いかと存じますので、応募前の事前面談も、
同社エンジニアの方と設定が可能です。お気軽にコンサルタントへご相談ください。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社 (【愛知/名古屋】組み込みソフトウェア・システムの設計開発) (113406)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社
事業内容 パナソニックのソフトウェア開発を担うグループ3社が2007年に統合。研究開発部門直下の立場で、アルゴリズム開発から手掛ける技術者集団です。
グループ内外の案件割合は1:1と、年々社外案件が増加。近年は自動運転(ADAS)、ロボティクス、センシング、ディープラーニングなどの先進技術開発に注力。
実力主義の人事評価制度で、技術スキル向上に合わせた待遇面UPを目指すことができ、本社以上の待遇を得ることも可能です。
常に最新の技術に携わりたい、自身の開発スキルを高めたい、成果に応じた報酬を得たい、という方にピッタリの企業です。
設立日 2007年04月01日
決算情報 【前期】2021.3 売上:6兆6,988億円 営業利益:2,586億円
【今期予測】2022.3 売上:7兆円 営業利益:3,300 億円
従業員数 【単体】508名

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