求人番号:84093

【大阪】製品開発(製品開発テーマ担当):ユーティリティービークル(多目的運搬車)

  • 500万円~850万円
  • 大阪府堺市堺区 匠町1番地11
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
●業績絶好調、海外売上比率約79%!社会貢献性も高く、積極的な投資活動・事業拡大を展開中!
●給与水準は関西トップクラス!リモートワークも推進中。
●中途入社も多数活躍されています!

募集要項

仕事内容 多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるトラクタ技術第四部にて製品開発業務をご担当頂きます。

【具体的な仕事内容】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
①量産までの試作車両の一連の試験を実施。
②量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
③量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記①②③共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
③まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。

想定するキャリアパス:研究チーム員として以下①②のいずれかを想定。
・製品開発テーマの担当/主担当
・機能別開発の担当/主担当

【仕事の進め方】
・部門チーム内の製品テーマ担当として、テーマ担当の一員として製品企画から量産化までの間、製品となる車両全体を開発する業務にあたります。
・試作車の組立、車両の基礎データ測定のための実車試験、台上試験を実施します。
トラクタ技術第四部内の機能ブロック、評価別の専任担当メンバーと共同で実車、機能ブロック別、部品単体の試験を進めます。社内の基礎研究部門、社外と共同で開発を進めることもあります。
・市場投入に向けて、北米現地販売会社、品質保証部を含む関連部門への製品説明、量産品質確保のための北米製造会社への組立指示書の作成、開発段階から製造会社と量産化課題の抽出と潰しこみを行います。
・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。
仕事内容(備考) 【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【ポジションのやりがいや魅力】
車両全ての部位に関わることが出来ます。
自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になる。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進が出来ます。
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。

【ユーティリティービークルについて】
2004年から海外で販売を開始し、特に北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるシェアトップクラスの製品として広く認知されています。
トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。
成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うことができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。
また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍いただくことができます。
(業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く同社業務全般)
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。
【キャリア採用イベント情報 】
クボタでは、定期的に会社説明会等のイベントを開催しております。
下記URLに詳細より詳細をご確認いただき、
※ご興味があれば担当コンサルタントにお気軽にご連絡くださいませ。
イベント情報:https://hrmos.co/pages/kubota-group/jobs/2012458161549119542
必要な経験・能力 【必須】
・普通自動車免許
・メーカーにて製品開発、もしくは品質保証等で実部品、試作品等を使った課題の原因追及、対応策検討の経験があること。
・機械工学の一般知識があること。(工学部機械系出身レベル)

【歓迎】
・自動車、二輪メーカーにて上記経験があること。
・電動車両の製品開発経験があること。

【語学】
日常会話レベル以上※歓迎条件(目安TOEIC600点)
※海外拠点会社とのメールでのやり取り、海外出張時のコミュニケーションにて使用。
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 大阪府堺市(グローバル技術研究所)  南海本線・堺駅からバス20分  南海高野線・堺東駅からバス25分  JR阪和線・堺市駅からバス30分 (勤務地の変更の範囲:同社全事業所) 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。
転勤 当面なし
年収・給与 年収:500万円~850万円
月給 【新卒初任給】(2024年実績) 大卒:274,000円 院卒:292,000円
給与事例 年収設定基準:※最終学歴・就業経験年数などにより変動致します。
給与形態:■月給制 ■賞与:業績、評価によって6月・12月支給
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
《年収参考例》
・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給
・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給
※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。
その他福利厚生 <手当・福利厚生>(会社規定による)
通勤手当、寮・社宅、各種保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金)、団体貯蓄保険、クボタファンド(従業員持株会)慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助など
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 本社・事務所:8:30~17:00
工場・製造所:8:00~16:30
グローバル技術研究所:8:30~17:00、9:00〜17:30
※拠点/部門による
※休憩時間:各45分(部門毎の時差喫食)
残業時間 有(平均約20~30H/月)※部署により異なる
休日 年間休日125日(事業所カレンダーによる)
※年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇、土曜日、日曜日、その他
有給休暇:最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月)※試用期間中の勤務・賃金制度変更無
選考プロセス ◇選考内容
 面接  2 回  

◇詳細な選考内容
1回目(部門責任者+人事) → WEB適性試験 → 2回目(人事部長、採用G長+各部門長)
*面接は場合によっては、3回のケースもあり
定年 65歳
タイズ補足情報
■創業130年を迎え、食料・水・環境に関わる地球規模の課題を解決するクボタ
売上高:2兆6,788億円、営業利益:2,189億円、営業利益率:8.1%,海外売上高比率:78%,自己資本比率
:38.4%、従業員:50,352人(連結)
創業以来、「食料」「水」「環境」といった世界の課題解決のために、モノづくりを通じて挑み続けています。
「農業ソリューション」「水環境ソリューション」「建設機械」「エンジン事業」を展開し、農機メーカーとしては国内シェア1位、世界シェア3位を誇る。
クボタが目指すのは、食糧生産と安全、水環境、資源循環サイクルをトータルソリューションし、製品提供だけでなく、プラットフォームを構築するプラットフォーマーです。

創業者(久保田権四郎氏)の想いは今もクボタのDNAとして根付いています。
「技術的に優れているだけでなく、社会の皆様に役立つものでなければならない」
「国の発展に役立つ商品は、全知全霊を込めて作り出さねば生まれない」

【機械部門(売上構成比:86.9%)】
〇農業機械事業:日本国内でトップシェアを誇るトラクタ、田植機、コンバインなどの農業機械。
海外市場においては北米においてのコンパクトトラクタ、乗用芝刈機の活躍に加えて、中国・タイなどアジアへも展開し、効率的な農業・安定した食糧供給を実現するため、グローバルな展開に取り組んでいます。
また、農機販売にとどまらず、ICT×IoT(農業機械)で自動運転や農業の見える化を可能にする「スマート農業」のシステムを実現。
米エヌビディアとともに取り組む自動運転トラクターは遠隔監視による完全自動化を目指しており、現状は人が乗って監視する状態の自動化を可能にしています。

〇建設機械事業:厳しい排ガス規制に適合した産業用ディーゼルエンジンやミニバックホー(小型建設機械)は、操作性や耐久性、自社エンジンなど世界でもトップクラスの評価を得ており、21年連続世界1位の売り上げを維持。北米・欧州・中国・東南アジアでの需要拡大に対応するため、業界最高水準の生産体制の構築に着手。
北米の建機事業は、2021〜25年度の中期経営計画において「成長ドライバー」の筆頭に挙げ「大幅なシェア拡大を目指す」と掲げています。

【水環境インフラ部門(売上構成比:12.2%)】
〇パイプインフラ事業:創業以来の歴史を持つパイプやバルブ、ポンプ製品の開発技術、さらに水制御のノウハウを駆使して、
人々の生活や産業を支えるライフラインを構築し、見えないところで水の安定供給を支えています。
〇環境事業:「総合環境インフラ企業」のトップブランド確立を目指し、汚水浄化やダイオキシンを抑制・分解する技術開発で
各種水処理プラントに活用。放射能汚染廃棄物の減容化プロジェクト等の進行中の大型案件も推進。

◆積極投資◆
・中長期経営計画5年累計5000億円の研究開発費を投入
・新研究拠点の立ち上げ(2022年:日本、北米、欧州)
・BCP対策強化
・クボタ総合基幹システム(KIC)の再構築

◆ITによる改革◆
・2021〜25年度の中期経営計画では、DX関連で向こう5年間に1000億円もの巨費を投じる。
・AzureやS/4HANAなどIT基盤を世界規模で整備する。
・IoTサービスからのビッグデータをIT基盤に集約し、全社活用する。
・米マイクロソフトや米エヌヴィディアなどとの協業で先端ITの活用強化。
・スタートアップへの出資で農業などのイノベーション加速。

■競合優位性
①営業戦略網
強力な販売網を持っており、北米には600軒以上のクボタディーラーが存在。ニーズへの対応力やアフターサービス力を評価いただいています。また、製品をセット販売し、用途に応じてニーズに応え価値提供しています。
②技術優位性
高品質で低価格、現場主義でユーザーの声を反映し続け、シェア拡大を実現しています。また、エンジンを内製化しており、小型化で高出力、高耐久性を実現し、厳しい環境下でも長年使っていただける製品として評価されています。
これまで製品企画専門の独立組織をつくるということはなく、技術者が直接現場に通い、使っていただいている製品の感想やご要望を伺い、あるいは自ら新しい企画をして試作した製品を使ってもらうなど、現場で生きた意見を直接伺うことで、より良い製品に仕上げていく活動を大切にしています。
また、設計と現場がコストダウンやタクトタイム短縮などをとことん追求していることもあり、今の利益率につながっています。

■組織風土
さまざまな部門が連携し合って新しいことにチャレンジする風土があります。中途入社の方も多く、入社後にはどんどん改善案を言ってくれと寛容性もあり、製販管それぞれの部署が「GMB2030」を果たすために一丸となっています。

■魅力
最終製品に携わり、市場の反応を直に体感できるため、自身の考えを形にしたいという想いがある方にとっては魅力的な開発環境です。
舞台はグローバルであり、自身の思い描くキャリアを積めます。食料や水問題など未来に貢献できる意義ある仕事ができ、大きなやりがいを得ることができます。

■福利厚生各種制度の概要
福利厚生がとにかく充実しています。年次有給休暇取得率:90%以上、育休や産休も取得可能。
借り上げ社宅(約2~4万円負担※扶養状況で異なる)、独身寮など
・「くるみん」マーク取得:「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定を受けた証
・「NADESHIKO BRAND2017」認定:女性活躍推進に優れた上場企業に選定された証

■モデル年収(残業30h込み)※タイズ調べ
30歳 約630万円
35歳 約830万円
40歳 約950万円

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社クボタ (【大阪】製品開発(製品開発テーマ担当):ユーティリティービークル(多目的運搬車)) (84093)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社クボタ
本社所在地 〒556-8601大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号
事業内容 ★創業130年を迎え、食料・水・環境に関わる地球規模の課題を解決し続け、海外売上比率79%★
建設機械、農業機械、水環境事業を展開し、農機メーカーとしては国内シェア1位、世界シェア3位。ICT×IoT(農業機械)で自動運転や農業の見える化を可能にする「スマート農業」のシステムを実現。小型建設機械は海外売上高20年連続世界1位。現地ニーズをくみ取り、新製品開発を進めており、競合が参入できない土壌を創出。
社風は穏やかな人柄の社員が多く、風通しが良く、技術者をじっくりと育てる風土がり、「定年までクボタで」と言われるほど定着率が抜群の企業。
設立日 1930年12月22日
株式公開 プライム市場
資本金 84,130百万円(2023年12月31日現在)
決算情報 連結
【前々期】2022.12
売上:2,676,980百万円
営業利益:214,387百万円
【前期】2023.12
売上:3,020,711百万円
営業利益:328,829百万円
【今期予測】2024.12
売上:3,050,000百万円
営業利益:320,000百万円
従業員数 【単体】12,474名【連結】50,352名(2022.12)

クボタの中途採用シェア
No.1
※2023年度 タイズ実績

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