求人番号:124867

NEW【愛知】技術企画〈車載パワーモジュール用封止材、ゲートドライブ・ADAS用基板の技術企画〉

  • 550万円~800万円
  • 愛知県 泉1丁目23番30号
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
・パナソニック内でも高収益・BtoB事業の柱を担うカンパニー
・高性能×高品質を武器に、世界シェアトップ製品複数あり
・高水準の待遇・福利厚生、在宅・リモート・フレックスなど柔軟な働き方も相談可能!

募集要項

仕事内容 ●担当業務と役割
1.オートモーティブ市場の動向調査:市場調査、競合調査、顧客ニーズと察知
2.製品向上のための戦略構築:製品特性、長所短所の把握、戦略構築、優先順位決定
3.社内の関係部門と連携:開発・技術部門との開発連携、営業部門への技術および顧客対応サポート
4.販売戦略の立案:先回り予測、ターゲット設定

●具体的な仕事内容
・車載パワーモジュール用封止材や制御基板、DC-DCコンバータ・オンボードチャージャ/充電スタンド・ADAS関連機器用基板に関する商品企画やマーケティング活動が主担当です。
・オートモーティブ市場の技術トレンド調査、他社材料のベンチマーク、顧客ニーズ分析と商品展開、商品開発および販売戦略の立案を実施いただきます。
・社内関係者とグローバルに連携し業務を推進していただきます。(北米/欧州/中国/台湾/韓国/南アジア/日本の営業、開発技術および工場技術メンバなど)

●募集背景
電動モーターを搭載した電気自動車はカーボンニュートラルに大きな影響を与え、全世界での普及拡大が期待されています。
電気自動車のパワーモジュールや自動運転はSiCデバイスや高度な情報処理の発展が見込まれ、当社はそれらを支えるエレクトロニクス材料を開発し、エネルギー問題の解決に貢献しています。
オートモーティブやパワーモジュール、ADASの知見を有する技術企画・マーケティング職を増員し、世界No.1商品の企画〜開発を担っていただく人材を募集します。
仕事内容(備考) ●配属部門
電子材料事業部 営業統括部 マーケティング部

●募集者の名称
パナソニック インダストリー株式会社

●マーケティング部のミッション
電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。
未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、社会変革をリードすることをミッションとしています。

●マーケティング四課のミッション
車載用電子材料商品の10年先の拡販に向けた新商品企画マーケティング活動

●この仕事を通じて得られること
・人々の生活に密着したオートモーティブ市場の進化を先取りし、世界中の人々の生活を支える実感を得ることができます。
・車関連機器の源流である材料技術から携わり、商品企画や戦略構築、販売まで、幅広い場面で活躍できるとてもやりがいがある職種です。
・日本を代表する企業で、グローバルに活躍する機会があり、自己成長が実感できる職種です。

●職場の雰囲気
・若手とベテラン、キャリア採用者が入り混じった職場ですが、性別、年齢、国籍に関係なくキャリアアップが可能で、フラットに議論・相談を行える組織です。
・個人に与えられる裁量が大きく、目標達成に向けて様々なアプローチを取って頂く事ができます。
・ワークライフバランスを重視して業務を行って頂いています。フレックス勤務、テレワーク、各種休暇など、パナソニックグループの充実した福利厚生を利用し、それぞれの働き方が実現できます。
・パナソニックグループ各社と連携することで、人脈を広げる機会があります。

●キャリアパス
・オートモーティブ市場での技術企画・マーケティング活動を推進
・本人の希望も踏まえ、海外拠点でのマーケティングおよび責任者での赴任可能性もあり
・入社後の力量を踏まえ、上位職への登用も検討

●備考
業務の変更の範囲:会社の定める業務
勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場
必要な経験・能力 【必須】
・オートモーティブ市場および分野に5年以上従事している方
・ビジネスコミュニケーション・対内外折衝スキル
・顧客、社内外関係者と英語によるビジネス折衝ができること

(いずれか必須)
・インバータパワーモジュール、DC-DCコンバータ、オンボードチャージャー、いずれかに関する知識(電気特性、実装プロセス、構成部品の材料特性、実装信頼性等)のどれかを保有している方
・ADAS、自動運転に関する知識(電気特性、実装プロセス、構成部品の材料特性、実装信頼性等)のどれかを保有している方
・業界の変化点を把握、物事を包括的に判断し、市場開拓、新商品開発を企画できる方

【歓迎】
・車メーカ、Tier1での研究・開発:企画に関する業務経験がある方
・パワーモジュール構成材料設計、制御・ゲートドライブ基板設計、電源回路設計、ADAS、自動運転用基板設計のどれかの業務経験がある方
・パワー半導体に関する知識・経験があると好ましい
・海外駐在の経験のある方
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県名古屋市 地下鉄 久屋大通駅より徒歩2分
転勤 当面なし
年収・給与 年収:550万円~800万円
月給 初任給(2023年実績) 修士了 月給 266,000円 学部卒 月給 240,000円
給与事例 ■給与形態:月給制
■年収イメージ:
  ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)
【制度】
フリーオフィス制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度 等
【施設】
独身寮(入寮期間29歳の2月末まで)、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間)
就業時間 8:30〜17:00(実働7時間45分)
(昼休み 12:15〜13:00)
※フレックスタイム制あり(標準労働時間1日7時間45分)
【勤務形態】
リモートワーク可
国内・海外出張あり
残業時間
休日 年休128日(2023年度)
(内訳)土曜・日曜・祝日・夏期・年末年始・年次有給25日(初年度22日 4月入社の場合)・慶弔・節目休暇・育児休業・ファミリーサポート休暇・チャイルドプラン休業制度 他
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月)※試用期間中勤務条件変更無
選考プロセス 選考内容:面接:原則2回 ※場合によっては1回もあり、適性検査:有(Web)
筆記試験:なし、面接時の交通費:支給あり(事業部ごとの規定により支給)
定年 定年:あり(60歳) 再雇用:あり
備考欄 <転勤について>
転勤については、原則として、「社内公募型異動」または「本人の同意を得たうえでの異動」を実施しています。

【勤務形態】
リモートワーク可
国内・海外出張あり
タイズ補足情報
■パナソニック概要
パナソニックグループは、2022年4月1日より新体制へ移行。持株会社であるパナソニック ホールディングス株式会社と8つの事業会社および国内外の関係会社で構成されています
。事業会社がそれぞれ向き合う領域において競争力を高めていく「事業会社制」をとっており、事業会社が主役となってそれぞれに独立性を持った自主責任経営を推進しています。※福利厚生等の待遇は同一です。

■グループ体制
https://www.panasonic.com/jp/corporate/profile/segments.html

■パナソニックインダストリー社とは見えないところから見違える世界に変えていく会社。パナソニックGの中での稼ぎ頭【高収益】事業の1つです。
電気部品、電子部品、制御機器・電子材料で創業から100年以上見えないところから世の中を支えてきたの企業です。
従業員数:42,000人(国内:13,000人、海外29,000人) 売上高:約10,900億円(車載CASE40%、情報通信インフラ12%、FA23%、その他25%)

■Mission:世の中に対する約束や挑戦の宣言
多様なデバイステクノロジーでより良き未来を切り拓き、豊かな社会に貢献しつづける

■Vision:2030年にありたい姿
未来の兆しを先取り、お客様とともに社会変革をリードする

インダストリー社は、大きく下記4つの事業部に分かれています
●メカトロニクス事業部:大規模なバッテリを搭載する電気自動車に必要な、バッテリー遮断ユニット(BDU)をはじめとする車載分野のほか、産業分野、ICTなど様々な業界・業種に必要とされるデバイスを開発。デバイスを用いたユニットとして開発・販売することで競争力のある製品開発を可能にしています。
製品例:EVリレー、半導体リレー、タッチパネル、コネクタ、ライトタッチスイッチ、マイクロスイッチ、ボリューム/エンコーダ、車載用電源、冷却ファンなど
●産業デバイス事業部:FA機器に搭載されるサーボモータおよびサーボアンプの開発・販売が主な事業。レーザ加工機、AGV、多関節ロボット、半導体製造装置など様々な業界で採用されており、中国市場において高いシェアを獲得しています。今後は欧州市場のシェア拡大を目標としており、欧州の産業機器需要に特化した新世代商品の開発に取り組んでいます。
製品例:産業・車載用モータ、設備/家電用モータ、プログラマブルコントローラ(PLC)、光電センサ、レーザマーカなど
●デバイスソリューション事業部:車載、サーバー・基地局などの産業向け、PCやスマートフォンなどのICT機器向けまで、様々な電子デバイスの開発や生産が主な事業。手掛ける製品は非常に幅広く、国内11拠点、海外9拠点を設け、それぞれが担当するデバイス製品の開発・生産を進めることで次世代の快適・便利な世界を実現していくことに貢献しています。
製品例:導電性高分子コンデンサ、xEV用フィルムコンデンサ、ハイブリッドコンデンサ、インダクタ(コイル)、抵抗器、慣性センサ、湿度センサなど
●電子材料事業部:半導体材料と多層基板材料の研究・開発を行っています。50年前から手掛けている基板材料には膨大な技術の蓄積があり、代表的な商品である「MEGTRON」は高速基板用材料では世界シェアNo.1。今後も5Gや自動運転といった最先端分野で要求されるハイエンド材料において世界No.1を獲得することを目標に、新商品の開発に取り組んでいきます。
製品例:基板材料、封止材料、機能フィルム、成形材料など

■パナソニックインダストリー社の強み・魅力
・シェアNo.1製品多数(車載CASE:車載インダクタ、xEV用フィルムコンデンサユニット、EVリレー、ハイブリッドコンデンサ 情報通信インフラ:導電性高分子コンデンサ、多層基板材料 工場省人化:中国設備向けの産業用モータ、センサ)
・発売後の品質トラブルゼロの車載製品も存在するなど、安全性・信頼性が市場に評価されており、引き合いも増加中
・BtoBでありほぼすべての大手電機メーカーと取引があり、レベルの高い顧客の技術者と開発に取り組めます。

■今後の方向性について
成長性・収益性が高いコア事業である「FAソリューション」「電子材料」「車載リレー」「コンデンサ」に集中し30年度に18,000億円を目指していきます。(現状コア事業の売り上げ割合5割→30年度には7割を目標)
メガトレンドの中から、社会からの要請が強く、継続的な進化が求められる3つの領域に注力
①工場省人化
②情報通信インフラ
③車載CASE

①工場省人化
?モーション&制御…業界最高クラス性能と小型化、高精度化
?設備自動化パッケージ…セットソリューションでの自動化支援、ダントツの導入容易性
?FAセンシング…現場の様々な変化を検知、計測、予測、設備安全向上に貢献

②情報通信インフラ(IoT社会の進展、データ爆発、地域経済格差の解消)
?導電性高分子コンデンサ…ユニークな材料・プロセス技術で高温の安定性に対応
?高機能多層材料
?半導体デバイス材料

③車載CASE(交通事故、渋滞、大気汚染の低減)
?EVリレー・遮断モジュール ◎瞬断性能が世界最高クラス
?大容量コンデンサ
?車載電源

具体的な戦略としては、
FAソリューション:成長著しい中国設備市場において、ノウハウが不足する中小設備メーカーが多数存在している中で、強い小型サーボモータを核とした、ダントツの導入容易性を持つパッケージ商品を提供していきます。
コンデンサ:情報通信インフラ・自動車の電装化で、高性能・高信頼のコンデンサへのニーズが拡大している中で、差別化の源泉となっている材料・プロセス技術を更に進化させていきます。
電子材料:処理性能の飛躍的な進化に伴い、半導体構造の複雑化や高速化要求が拡大している中で、半導体大手リードカスタマーと密着した商品開発により、デファクト化を加速していきます。
EVリレー:電動車の普及および高出力化に伴い、異常時の高速電源遮断ニーズが拡大中で、強いEVリレーを核とした統合モジュール化で単品では実現しえない遮断性能を実現していきます。


■コア事業戦略(事例)
材料開発プロセスを大幅に短期化、コア事業成長を加速
完全自動実験室にAI・MI(マテリアルインフォマティクス)・PI(プロセスインフォマティクス)を組み合わせ、スマートラボ化(人の力を借りず実験ができる施設) ★業界初
⇒コンデンサ向けに導入済み、今年度よりサーボモーター等にも導入予定


■風土
良い意味で真面目・誠実という風土が強く、その中でも【ファーストペンギン・ファースト】をもとに挑戦したいや変革を好む風土が強いです。また組織風土改革として「MAKE HAPPY PROJECT」というプロジェクトを実施し、社内外のプロフェッショナルを講師に招き学ぶ環境や、毎日開催のオンライン雑談【はぴ会】などで事業会社を超えたつながりを持つ場などを作り、従業員のエンゲージメント向上にも前向きに取り組んでいます。事業会社化以降、3つの賞を受賞
(HRアワード2023 企業人事部門、キャリアオーナーシップ経営 企業文化の変革 部門 最優秀賞AWARD 2023 、人的資本リーダーズ2022)


■年収事例
32才 年収720万円前後
38才 年収920万円前後 

■福利厚生
・住宅手当 及び 補助 ※14年間 ※非組合員でも適応 ※諸規定あり
・子供手当月10,000円 ※諸規定あり
・パナソニックカフェテリアポイント 年間122,000円(ポイント)(家賃や生命保険にも使えます)
・パナソニック健康保険組合利用の経済的メリット 会社負担通常1/2ですが、パナソニック健康保険えあれば自己負担が1/3であり、通常の会社であれば年間高額の補助を受けていることと同じ状況です。高度医療費は自己負担2,5万円までで押さえられます。(年収によって上下有)

上記風土や福利厚生等もあり離職率2.2%(定年退職以外)となります。

■社内複業
・他部署にやりたい仕事があった場合、手を上げて面接を受け、複業できる制度があり、所属部署にとどまらず自分のキャリアを築いていくことが可能です。

■人財戦略コンセプト「想いを、動かせ。」 
目指す姿:目的・未来志向で挑戦し続ける企業風土の実現
挑戦意欲の高い人を会社として支援していく。
尊重する/機会を提供する/後押しする/称賛する
※公募型異動・登用「Iチャレンジ」は導入後半年で750名が異動した実績あり(入社後1年以上からチャレンジ可能です。)


◇電気・電子部品の業界特徴
日本主な輸出品目…電気・電子部品は自動車に次ぐ2位
日系企業のシェア…電気・電子部品は34%で業界内1位
日本でも世界でもたたかっていける業界です。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : パナソニックインダストリー株式会社 (【愛知】技術企画〈車載パワーモジュール用封止材、ゲートドライブ・ADAS用基板の技術企画〉) (124867)

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企業情報

社名 パナソニックインダストリー株式会社
本社所在地 〒105-5523 東京都港区虎ノ門二丁目6番1号 虎ノ門ヒルズ ステーションタワー 22階、23階
事業内容 電子部品・材料・産業デバイスを中心に開発製造を行い、高利益を維持しながらパナソニックホールディングスを影から支える注力事業を担うカンパニー。
自動車の電動化、産業のFAと好調な業界と共に売上拡大を図っており、世界シェアトップの製品も多数。
社風もパナソニックらしい穏やかで親切な方が多く、働きやすい風土が特徴です。また、一人あたりの裁量も大きく、幅広い業務に取り組めます。
設立日 1935年(昭和10年)12月15日
株式公開 プライム市場
資本金 2,589億円
決算情報 【前々期】2022.3 売上:11,314億円 営業利益:832億円
【前期】2023.3 売上:11,499億円 営業利益:668億円
従業員数 【単体】42,000名【連結】243,540名(2023.3.31)

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