求人番号:122748

NEW【神奈川】先行技術(新工法)開発エンジニア(車載用リチウムイオンバッテリー)

  • 500万円~1148万円
  • 神奈川県 広野台2-10-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
ここに注目!
★日産自動車とNEC、NECトーキンが設立した合弁会社!
★高性能なバッテリー技術開発の豊富な経験を持ち、先端を行く技術革新を続けています!
★ベンチャーマインドを持ちながら成長できる環境です!

募集要項

仕事内容 ■業務内容
リチウムイオンバッテリーの製造各工程における工法および生産設備に関する要素技術開発を行って頂きます。生産技術開発と生産工法開発の開発業務に特化しています。

<具体的業務詳細>
① 工法開発(混錬技術、圧膜印刷、乾燥技術、レーザー溶接、超音波接合/切断、各種接合、熱封止、注液等の技術開発)
∟電極の新しい作り方の検討、製造プロセス技術開発、製造プロセスを実現する上での設備検討などの実施。

②生産設備開発(自動化、自動検査、高速化技術等の開発等)
∟製造するスピードをあげていく為、検査はAI、自動検査機など導入を実施。さらに自動化促進を検討

■ポジション魅力
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。新工法新技術開発から工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・先行開発アイテムがプロジェクトに採用されれば、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。

■部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため商品力を強化すべく、数年先や中期を見据えた先行技術開発を進めており、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。

仕事内容(備考) ■入社後の働き方、教育体制:
入社後、特定の工程お任せします。
社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、
バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。

■当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。
・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。
・会社が発足して4年の若い会社ですが、これから日・欧・米・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。
・日産自動車およびNECの合弁会社としてスタートしたため、従業員は主にそれぞれの系列からの出向や転籍およびAESCでの中途採用等で占められており、中途採用で入社される方も違和感なく、すぐ溶け込んでいただけます。

■働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
必要な経験・能力 <必須条件>
・(工法開発)バッテリー製造に必要となる各種工法もしくは類似の専門知識
・(設備開発)メカトロニクス、シーケンス制御、サーボ駆動装置、ロボット、AIoTに関する知見
・生産技術工法開発もしくは生産設備開発に関する実務経験
・海外出張が可能な状況であること(駐在については応談)
・英語コミュニケーション(会話、メール)が可能であること

<求めるご経験詳細>
・生産ラインでの技術課題の解決経験
・発明発想手法(TRIZ、シックスシグマ、KT法、FMEA、FTA、品質工学等)の活用経験
・特許申請書作成、出願等の実務経験
・機能要素を分解して考えることができる方

<語学力>
・実務で英語の読み書き(メール、資料作成)、ビジネス会話のご経験をお持ちの方
(アシマネはTOEIC600点程度あれば尚可)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 神奈川県座間市 南林間駅よりバスで約7分 ※業務上、必要である時は会社が定める場所に勤務地変更を命ずることがある。
転勤 当面なし
年収・給与 年収:500万円~1148万円
月給 24万円~56万円※残業手当別途支給 ※年俸制 月給額は予定年収÷12ヶ月で試算
給与事例 給与形態:固定給制
給与事例:20代:約400万~約700万、30代:約600~約980万、40代:約800万~
算出基準:時間外手当込み、経験・年齢により決定
その他:賞与、諸手当(家族手当・住宅手当など)

■昇給: 年1回
■賞与:
<メンバークラス> 年2回(6月・12月)
<管理職> 年1回(6月)
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、住宅手当等
ハッピーライフ休暇(家族サービス目的で1万円支給あり)、ファミリーサポート休暇(年間12日、うち5日間有給)、その他休暇(勤続節目休暇、慶弔休暇)、産休育休、TOEICIP受験補助、英会話優待、旅行会社優待等
受動喫煙対策 屋内全面禁煙、敷地内に喫煙可能場所あり(座間・相模原)
就業時間 本社・座間:8:30~17:30(休憩時間12:30~13:30)
相模原:8:30~17:15(休憩時間12:00~13:00)
フレックス:コアタイム無、フレキシブルタイム7:00~22:00
残業時間 有 月平均30時間
休日 年間125日 (内訳)完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他(GW9日間)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間
選考プロセス 選考内容:面接2回 筆記試験 有
定年 定年 あり60歳 (◇役職定年:AM=48歳、課長/主担=53歳、主管=55歳、部長=57歳)※但し、定年後70歳まで再雇用制度有
備考欄 ■業務内容:
(変更の範囲):当社における各種業務全般

■就業場所:
(変更の範囲):業務上、必要である時は会社が定める場所に勤務地変更を命ずることがある。
タイズ補足情報
■技術力とイノベーション
高性能なリチウムイオンバッテリー技術の開発において豊富な経験を持ち、業界の先端を行く技術革新を続けています。特に、エネルギー密度や安全性、充電速度の面で優れた性能
を誇ります。
■持続可能なエネルギーの推進
AESCは、環境負荷を低減するための持続可能なエネルギーソリューションの提供に力を入れています。これにより、カーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。
■グローバル展開と信頼性
世界中の主要自動車メーカーとパートナーシップを結び、グローバル市場で高い信頼を得ています。これにより、国際的な市場での競争力を持ち、広範な顧客基盤を持つ企業としての地位を確立しています。
■長年の実績
2007年に設立され業界での長年の実績を持ち、安定した品質管理と信頼性の高い製品を提供しています。
日本、アメリカ、ヨーロッパで生産されたバッテリーは約100万台の電気自動車に搭載され、当社バッテリーを起因とする火災など重大不具合はゼロ。
■成長機会
電気自動車市場が急速に成長している中で、AESCジャパンは成長機会に満ちた企業です。新しいバッテリー技術や製品ラインの開発に関わることで、革新的なプロジェクトに携わることができます。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社AESCジャパン (【神奈川】先行技術(新工法)開発エンジニア(車載用リチウムイオンバッテリー)) (122748)

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企業情報

社名 株式会社AESCジャパン
本社所在地 〒220-8509 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜
事業内容 主に電気自動車(EV)向けのリチウムイオンバッテリー(リチウムイオン二次電池)の開発・製造・販売を行っています。
電極・セル・モジュール・パックを最先端技術で開発し、脱炭素社会の実現や今後益々拡大するEVシフト等、世界のエネルギー問題の解決に貢献します。
設立日 2007年4月
株式公開 非上場
資本金 9,900万円
決算情報 非公開
従業員数 約1,800名(2023年12月時点)

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