求人番号:120030

【滋賀】車載製品(センサー)の開発設計業務(機械設計・筐体設計)

  • 450万円~650万円
  • 滋賀県犬上郡甲良町 尼子1000
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
古河電気工業グループ
ワイヤーハーネスの大手企業

募集要項

仕事内容 【具体的な業務内容】
自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。
新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。
カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。
設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で
樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。
まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。

■業務の流れ
・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算をおこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。
・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。
仕事内容(備考) ■配属先部署
第3技術本部 BSS部 BSS1Gr
20代:1名、30代:2名、40代:1名、50代:1名、60代:0名、派遣社員:5名
<役割>
日系メーカとして唯一、自動車用鉛バッテリのセンサの開発をおこなっています。また消費者(ユーザ)が取り扱う部品としては
当社では我々の部署のみが取り扱っており、市場での使われ方なども把握し仕様や設計へ反映していくことが求められます。
市場の電動化や今後の同行に合せて変化も受入つつ、新たな分野開拓も含め、自動車の電源マネジメントへ貢献します。

【やりがい・面白さ】
カーメーカのみでなく、市場での消費者(ユーザ)の使われ方も考慮して設計していく事、時にはカーメーカの設計者と議論をおこない協力関係をもって仕様へ落とし込み製品を作り上げていくことが出来ます。また、それらを達成するために社内では後工程(生産技術など)と協力し作り易さを追及していく難しさも、やりがいのひとつです。

【募集の背景】
標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加に伴う人員補強
必要な経験・能力 【必須要件】
・機械設計に関する製品設計の経験及び知識(成形部品、プレス部品、電子部品)
・DRBFM、FMEA、FTAなどの実施経験
・CADスキル(CATIA ver5)⇒経験無い場合は、他3DCADの経験則が分かるようにしてください。
・基本的PCスキル。(エクセル、パワーポイント、ワード)

【希望要件】
・他部門との折衝などの調整業務、進捗管理
・シミュレーションツールスキル(Marc、CATIA)
・電気、機械、材料系に広範な基礎知識があること
・自動車産業での職務経験
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 滋賀県犬上郡(本社工場) 尼子駅から徒歩約5分   (草津駅→尼子駅 電車で約1時間) ※マイカー通勤OK
転勤 当面なし
年収・給与 年収:450万円~650万円
月給 28~40万円
給与事例 給与形態:固定給制
給与事例:
算出基準:時間外手当込み・時間外手当含まず・経験・年齢により決定
その他:賞与、諸手当(家族手当・住宅手当など)

◆モデル年収
主任職S1 27歳ぐらい~ 想定年収 450~500万円
主任職S2 30歳ぐらい~ 想定年収 500~550万円
主管職   33歳ぐらい~ 想定年収 550~650万円
基幹職   38歳ぐらい~ 想定年収 680万円~
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)
受動喫煙対策 事業所内は禁煙、屋外に喫煙エリアあり(喫煙可能時間等制限あり)
就業時間 就業時間 8:30~17:15/休憩時間12:00~13:00/フレックスタイム制:有(コアタイム11:00~14:00)
残業時間 有 約30時間 
休日 年間休日121日(完全週休2日制)土、日、個人別指定休日、年末年始休暇、夏期休暇、GW、慶弔休暇、その他 ※同社カレンダーによる
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 あり (2ヶ月) 試用期間中勤務条件 変更なし
選考プロセス 選考内容:面接2回 筆記試験 あり
定年 60歳
タイズ補足情報
■当社の強み
大きくは、「素材力」と「ものづくり力」です。まず、素材力。ワイヤーハーネスの60%である銅の供給源は古河電気工業株式会社であり、また、古河電工グループには、金属をはじめゴム、
樹脂などの素材系メーカーが多く、機能部品を含めた新製品・新技術を開発・創生する上で、素材開発から取り組めることは、製品の小型軽量化、多機能化に対しての大きな強みだと自負しています。
また、ものづくりについては、現地・現物・現実を直視し、業界に先駆けての自動化、設計データと製造設備との連携など、独自のアイデアと技術は、お客様からも評価を頂いています。
■当社の雰囲気
スピード感のある会社です。色んな施策や業務等、経営判断から実施まで、スピード感をもって取り組んでいます。また、長い歴史がある会社ですが、アットホームな雰囲気です。役職や年齢に関係なく仕事やプライベートも社員同士が話やすい環境です。
■海外展開
すでに私たちの海外生産比率は90%以上。入社1年目から海外工場の担当になり、現地で製造ラインを立ち上げるといったケースも少なくありません。「一度やってみよう」。そんなチャレンジ精神を大切にし、そしてチャレンジする姿勢を評価する当社は、前向きな人材に最適な環境です。
■今後の事業目標
国内企業での業界2位を、そして1位を目指す事です。全売上そのものを伸ばす為に、国内外での新規受注の獲得にむけ動いています。また、直近の目標として、シェア№1の製品を今以上に市場へ出すことを目指しています。

【製品群】
■ワイヤーハーネス
安全性や快適性の向上に伴い、車内を駆けめぐる情報信号は肥大化傾向にあります。これに伴い、大型化・複雑化を続けるワイヤーハーネスに対し、細径化や軽量化・生産性の改善に努めています。また、電気自動車・ハイブリッド車用ハーネスや、アルミ電線の開発など新技術への対応にも取り組んでいます。
■コネクタ
古河電工の素材技術を始めとした高い技術力を背景に各種コネクタの研究・開発を積極的に進め、信頼性に優れた車載用コネクタの軽量・小型化、高機能化を実現することで市場のニーズに応え続けています。
■自動車用機能製品
車両の電子化、電源マネジメントのニーズに対応し、古河ASの強みである熱設計技術を生かした小型で軽量な各種機能製品の開発を行っています。
製品例:周辺監視レーダ、鉛バッテリ状態検知センサ、ジャンクションボックス・リレーボックス、メタルコア基板、電子制御ユニット(ECU)、フラットケーブル応用製品、等

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 古河AS株式会社 (【滋賀】車載製品(センサー)の開発設計業務(機械設計・筐体設計)) (120030)

お名前

メールアドレス

電話番号

生年月日

職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

さらに追加する

上記ボタンを押すと 利用規約・個人情報の利用目的に同意したものとみなされます。

企業情報

社名 古河AS株式会社
事業内容 ワイヤーハーネス(自動車用組電線)の製造販売をコア事業とし、自動車関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。

古河ASグループは、自動車の中枢部品をつなぎ、機能を最大限に発揮させる神経や血管と もいうべきワイヤーハーネスの製造にはじまり、古河電工グループの持つ素材力と革新力、 そしてグローバルなネットワークを活用し、電線からワイヤーハーネス、パーツからシス テムへと機能を高めてきました。人と車と世界をつなぎ、より安全で快適、地球環境にやさしい自動車の未来を支える総合システムメーカーとして、社会の発展に貢献していきます。
設立日 1950年11月
決算情報 【前々期】2020.3 売上:1,396億円
【前期】2021.3  売上:1,313億円
【今期】2022.3 売上:1,232億円
従業員数 2145名(2022.3末)

送信中です