求人番号:119001

NEW【愛知/刈谷市】高機能樹脂成形における材料技術開発

  • 450万円~1000万円
  • 愛知県刈谷市 朝日町2丁目1番地
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10!
パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー!

募集要項

仕事内容 【お任せする業務】
電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。
樹脂材料専門家との交流から材料メーカーとの良成形性材料開発までを一貫して担当いただきます。

●具体的には
・樹脂材料専門家(社外)との技術交流テーマ企画
・樹脂材料分野のグローバルベンチマーク
・樹脂材料メーカーとの良成形性材料開発

●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA、Moldflow、3D TIMON

【組織のミッション】
〈EV第1生技開発部〉
社会課題の解決に必要な革新技術・機能の具現化に、生産技術開発でタイムリーに挑戦・貢献し続けるプロ集団。
スローガンは「もっといい開発をしよう」

〈電動化樹脂強化室〉
電動化で必要となる高機能樹脂成形技術を先読みで手の内化。
工法/材料/金型/評価に関わる技術力を組み合わせ、お客様に喜ばれる商品づくりに貢献します。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【募集背景】
車両の電動化を機会ととらえ、我々は素形材技術をベースとしたものづくり革新に取り組んでいます。
中でも樹脂は軽量/断熱/形状自由度という従来からの性質に、絶縁/放熱/高強度といった材料機能を付与することで鉄やアルミを代替する素材として期待がありますが、難成形性が背反となりその成形技術開発が急務となっています。
スーパーエンプラや熱硬化性樹脂などの高機能樹脂に関わる経験・知見を活かし、材料開発まで含めた生産プロセス革新を主導いただくことを期待しています。

【キャリアパス】
数年後には部下を10名ほど持ち、時間軸・地域軸で広く樹脂関連技術者を束ねる開発リーダーとなっていただくことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・全社方針を受けて新設された部署であり、高機能樹脂に関わる知見・経験は多くの仲間に重用されます。
・40拠点以上と広く構えた樹脂関連生産拠点への展開も前提であり、グローバルで活躍機会があります。

●製品・サービスの魅力
当社はドア・ルーフシステムから駆動・熱マネジメントシステムに至るまで、素形材技術を活かした商品開発を強みとしています。電動化商品の品ぞろえ拡充に向けては樹脂分野に対する期待が大きく、マルチマテリアル・複合材インサート成形技術の開発や量産化で実績があります。
それらの技術を高めることで更なる安定化・効率化・付加価値向上をねらっています。

●体制・教育
・スキルアップ研修
・社外セミナー受講可

●職場環境
CAE解析ソフトから樹脂成形機、材料分析・品質評価装置に至るまで、同ロケーションに取り揃えています。

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
必要な経験・能力 【必須】
以下いずれかの経験5年以上(製品・業界不問)
・スーパーエンプラの材料設計経験
・熱硬化性樹脂の材料設計経験

【尚可】
以下いずれかのスキル
・射出成形技能士1級以上
・TOEIC 600点以上
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県刈谷市(本社) JR 刈谷駅より徒歩15分 ●勤務地の変更範囲 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:450万円~1000万円
月給 月給:250,000円~
給与事例 年収設定基準:経験・年齢等を考慮し、当社規程により優遇致します。
給与形態:固定給制
想定年収:490万円~1,100万円
年収例:
・490万円/25歳(月給27万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
・610万円/30歳(月給34万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
・700万円/35歳(月給39万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
・1,090万円/40歳(月給59万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)
※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。
※残業手当:残業時間に応じて別途支給
その他給与:【賞与】年2回(7月、12月)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 各種社会保険完備、施設/独身寮、社宅、自社保養所、契約保養所、年金会館、体育館、テニスパーク
就業時間 8:30~17:30 昼休憩12:00(1時間)
フレックスタイム 有 
残業時間 有 20時間
休日 ・年間121日
・完全週休2日制(土・日)
・春季休暇(9日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇
・有休消化率100%
・産休育休制度有
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件(     ) 無
選考プロセス ◇選考内容
面接2回  筆記試験 有 (玉手箱<一次面接前にWEBにて実施)

【面接について】
・正社員採用
・リモート面接/Web面接/オンライン面接
・対面面接次交通費支給
定年
タイズ補足情報
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◤ アイシンについて ◢

アイシンは「品質至上」を基本に、クルマの「走る」「曲がる」「止ま
る」、そして「快適」を支えるグローバルサプライヤーです。
パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子などの幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品が約3万点と言われる中約1万5000点もの製品を有しています。

また100年に一度の変革期を迎える自動車業界で、電動化や自動運転などの最先端領域の競争力を高めており、車両運動システムパートナーとして、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会に貢献しています。

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POINT①自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10!
    車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群!

パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子などの幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品が約3万点と言われる中約1万5000点もの製品を有しています。

・オートマチックトランスミッション   :世界トップシェア
・パワースライドドアシステム      :世界トップシェア※世界初
・電動ウォーターポンプ         :世界トップシェア
・カーナビ・インフォテインメントシステム:日本トップシェア
そのほか、エンジンオイルポンプ、サンルーフ、パワーシートでもトップクラスのシェアを持っています。

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POINT②グローバルな体制かつ高い先端技術開発力!

アイシンは設立以来、競争力のある幅広い商品を世界中に提供してきました。それを可能にしたのは、世界のニーズをいち早く取り込むグローバルな開発体制や、
独自の評価体制、幅広い業種との協業による先端技術開発です。今後もデジタルトランスフォーメーションを加速させ、カーボンニュートラル実現のための電動車向け商品やクリーンエネルギー技術、安全・快適・利便なモビリティ商品やサービスの開発に注力し、さらなる競争力の強化をめざします。

グローバルで研究開発に取り組み、技術力・ものづくり力を活かし、クルマや“移動”に求められるあらゆるニーズに応えています。そして、その技術をカタチにする生産拠点も世界中に持っています。

海外開発拠点  :18拠点
先端研究機関  :9拠点
総合試験場   :3拠点
地域別生産会社数:世界129社

また、アイシンはオートマチックトランスミッションで世界トップシェア(30%)のメーカーです。
培った技術力を活かして、電気自動車の普及に対応するべくeAxelやギガキャストの開発に力を入れています。

■eAxel
異業種や新興メーカーが相次いで参入し、開発競争が激化しており、世界市場が40年に4957万台と22年比10倍に拡大すると予測されています。
自動車部品のサプライヤーであるアイシンは、オートマチックトランスミッションのギアの高精度加工技術を活かして、いち早くeAxleの開発に取り組みました。
トランスミッション技術の強みを活かし、ギアの効率と静粛性を両立。そして世界トップクラスの品質基準を満たし、トヨタ以外の国内外の幅広い市場に対応するグローバルな量産・供給体制を確立しています。
アイシンが開発したeAxleは2020年以降さまざまなBEV、FCEVに搭載。2022年にはデンソーと共同開発したeAxleが最新車両に採用されています。
アイシンは、「高効率」と「小型化」、つまり「少ない燃料(電気)でたくさん走れる、超小型のeAxle」を目標に、第2世代、第3世代の構想でラインアップの拡充を進め世界No,1製品の開発を加速させています。
※eAxle:電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)に使用される、モーター、インバーター(電力変換装置)、減速機(ギア)を一体化 した駆動ユニットで、電動車両の走行に必要な動力を生み出す

■ギガキャスト技術
アイシンがこれまで車体を得意にしていることもあって、ギガキャストの開発に力を入れ、2030年までにギガキャスト関連部品の売上高を3000億円にする目標を掲げ、技術開発を進めています。
主に自動車産業で使用される革新的な製造技術で、大型アルミ部品を一体成形するためのダイカスト技術を指します。特に、電気自動車(EV)の製造効率を大幅に向上させることで注目を集めています。
具体的には、通常車体は100以上の部品を溶接して作成するのに対し、ギガキャストは1つの大きな部品に成型。部品点数削減、軽量化、合成がアップすることで組立時間、工程を短縮し、コスト・エネルギーも削減できます。
また軽量化によりEVの航続距離の向上も期待されています。

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◤ アイシングループについて ◢

アイシングループは、「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を経営理念に掲げています。
また、Mission、Vision、Valueをもって実現に変えていきます。

《Mission》
“移動”に自由と喜びを、未来地球に美しさを運び続ける

《Vision》
夢と志をもって自ら行動し、クリーンパワーによる“移動”の進化を核に環境・社会問題に具体解を示し、誰もが安心・快適な未来を創る

《Value》
■成長と幸せを働く仲間へ:社会貢献を胸に自ら考え行動し、自己の成長と働き甲斐、人生の幸せを感じられる会社へ
■安心と感動をお客様へ:安全・快適・便利なモビリティを造像し、お客様の期待を超える新しい価値を生み出す
■持続可能な環境を未来へ:自然調和を図り誰もが安心して暮らせる社会を目指し、モビリティの電動化やクリーンパワーを通じてより良い環境づくりへ貢献

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※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社アイシン (【愛知/刈谷市】高機能樹脂成形における材料技術開発) (119001)

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職務経歴書・履歴書
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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社アイシン
本社所在地 〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
事業内容 自動車部品、家庭用機器、産業用機器などの開発、製造および販売将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年6月
株式公開 プライム市場
資本金 450億円
決算情報 連結
【前々期】2023.3 売上:4兆4,028億円 経常利益:737億円
【前期】2024.3 売上:4兆9,095億円 経常利益:1,498億7,700万円
従業員数 【単体】35,099名【連結】115,140名(2024.3)

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