求人番号:108882

【東京】工事部 フィールドエンジニア(施工監理)※未経験可

  • 520万円~750万円
  • 東京都品川区 大井一丁目47番1号 NTビル15階
職種未経験OK
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
第二新卒歓迎
年間休日120日以上
ここに注目!
★宅配業界物流システム 国内80%以上のトップシェア
★就業時間7h/月平均残業10h程度/転勤無
★社員の距離感も近く、社員1人1人の個性を尊重する社風です!

募集要項

仕事内容 【職務内容】
■職務概要/何をやっているか:
物流倉庫内の自動仕分け機やコンベヤなどの機械の据え付け管理(工程・品質・安全・予算)を行います。
主な役割は、クライアントや大手ゼネコンなどとの調整において、計画や手順についての調整です。
依頼に対し、クライアントの企画段階から関わり、倉庫内の自動化や効率化のために最善の機械(仕分け機やベルトコンベアーなど)を選定し、据え付けを行い、保守運用を行います。施工管理のメンバーはこの中で機械の据え付けを指揮するといった実業務を行います。またプロジェクトの合間等ではフィールドエンジニアとして当社が納品している物流拠点の保守点検等を行っていただきます。

■どのような環境か/なぜやるのか:
弊社の施工管理者メンバーは、各プロジェクトや現場に2~3名配置されており、チームとして協力して業務を進めています。一人で全ての仕事を抱え込む状況はありません。
あなた自身が主体となり、協力業者の方々と協力しながら、大規模な装置を予定通りに組み上げて完成させるという仕事に携わることができます。その過程で、実際に装置が完成し稼働する瞬間を実感することができます。

■働き方について:
月の約8~9割お客様の元へ訪問します。(エリアは兵庫・東京の支社で西と東に基本的に分けています。)
土曜:隔週(代休、残業時間として対応)
日曜:基本休みとなります
残業:施工スケジュールをしっかり定めているため、基本的に一日1時間程度の残業です
仕事内容(備考) ■何を実施してもらうのか/どうやっているのか:
据付け作業そのものは協力会社に依頼しています。あなたの役割は、主に計画や手順についてクライアントや大手ゼネコンとの調整を行うことです。
プロジェクトの工期は、3~6ヶ月から2年程度までさまざまですが、建設が進行するロジスティクス拠点の進捗を管理しながら、内部の機械機器の据付け工程を進めていきます。これにより、装置の正確な設置や稼働を確保し、顧客の要求を満たすことが目標となります。また、プロジェクトの合間には、保守やメンテナンスに関連する業務も行います。

【具体的な業務】
■主な業務
・物流設備の据付現場で、組立、据付、試運転調整、立会いなどの管理 ※下記1、2を参照ください。(全体の100%)
■その他の業務
(1)スーパーバイザー業務:客先で組立、据付、試運転調整、立会い全国のトラックターミナル、物流センターで、 工期は平均1ヶ月から3か月、最長でも5~6ヶ月が標準 です。同業務に関しては年に1案件~3案件 (全体の70%)
(2)メンテナンス業務:定期点検や部品の交換、修理などメンテナンス。日帰り~2泊3日程 度の出張あり、に全国が対象で。頻度としては月に5~6回程度(全体の30%)

【入社後のイメージ】
まずは、共に仕事するチームと同行してどういった業務を行っているのかを把握していって頂きます。
その後、お客様先に先輩社員と同行しながら、どんな対応を行っているのか、書類作成にはどんなものがあるのか。
一つずつできることを増やし、覚えてからは習熟度をあげていくといった流れになります。

【募集背景/現在の状況】
弊社のソーター(荷物の仕分け機械)は、長年にわたりお客様の倉庫内の自動化を実現してきました。
当社では、サービス提供は納品すれば終わりではなく、お客様が期待する性能を持続的に発揮できる環境を提供することも重要なサービスであると考えています。本業務では、プロジェクトメンバー(機械設計、開発部、情報制御システム部、調達部、アフターセールス部)と協力し、ご依頼の完了を実現するための業務を行います。
お客様の要求を満たすために、物流倉庫内の設計・開発、情報制御システムの導入、必要な部品の調達、そしてアフターセールスサポートまで、幅広いプロジェクトメンバーが連携して対応します。お客様との密なコミュニケーションを通じて、細部にわたる要件を理解し、品質の高いサービスを提供することを目指します。
必要な経験・能力 【必須】
・工業高校の機械科卒もしくは大学機械系学部卒の方
・普通自動車第一種免許

【尚可】
・学習意欲、学ぶ姿勢がある方
・マテハン業界に関心のある方
・機械設備系のキャリアを歩みたい方
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 東京都品川区(東京支店) ■最寄り駅: JR京浜東北線 大井町駅 徒歩4分
転勤 当面なし
年収・給与 年収:520万円~750万円
月給 270,000円~
給与事例 年収設定基準:提示年収は経験により変動します。
給与形態:月給制
給与事例:賞与:年3回(前年度実績:6.4ヶ月)
その他給与:通勤手当、住宅手当、残業手当(月間平均残業時間10時間)、役職手当、社会保険手当
その他福利厚生 通勤手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度■各種同好会財政援助 ■総合福利厚生倶楽部会員
就業時間 09:00 - 17:00 (所定労働時間7時間)、休憩時間:60分(12:00~13:00)
フレックスタイム 有 (原則として1日合計2時間の範囲で始業・終業時刻を変動させることが可能です)
残業時間 有(約10~20時間/月)
休日 年間休日121日(暦により変動あり)
土日祝、慶弔休暇、年末年始、有給休暇(初年度10日、入社月により変動あり)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(6ヶ月)
選考プロセス 面接 2 回

◇詳細な選考内容
書類選考→1次面接→適性検査→最終面接→内定(面接回数が変わる場合もございます)
定年 60歳
タイズ補足情報
■会社概要
【物流システム/自動仕分機「スチールベルトソータ」でシェア90%以上】
1961年に創業以来、スウェーデンのサンドビック株式会社日本法人のコンベヤ(ソーティング)部
門として、国内初のスチールベルトソータを納入し、あらゆる物流システムの開発に取り組んでいます。これまでソーティングシステムのパイオニアとして「最新かつ高効率、高信頼性の物流システムを構築する」ことを使命として、物流の発展に寄与してきました。
2007年には更なる事業拡大を目指すべくサンドビック社を離れ、フィブグループの傘下に入っています。独自の技術とノウハウを武器に高能力及び誤仕分が限りなくゼロに近い高品質の仕分システムを実現するとともに、仕分システムにおける現場での無人化技術においても数多くの納入事例を有し、長年支持されています。また、最近では国内初となる「クロスベルトソータ」を導入し、今後の主流となっていくと予測しています。(※ヨーロッパでは既に主流)今後は、トップシェアを確立している運送業界以外のアパレル・医薬品・出版業界のシェアを獲得していく方針です。

【フィブグループについて】
フィブグループ(親会社):売上高2,500億円、従業員8,000人
フランス・パリに本社を置く大手総合エンジニアリング会社で、世界30ヶ国(米国、欧州、アジア)に約100社拠点以上、従業員数8,200名を超えるグローバル企業です。1812 年設立、世界で初めてアジアで蒸気機関車を展開し、エッフェル塔のエレベータ、アレクサンドル 3 世橋、オルセー駅(現オルセー美術館)の鉄鋼構造など産業革命に貢献した技術力と実績があります。

1812年創業以来、200年以上にわたり、様々な業界の製造設備や建築に携わり、米国、欧州、アジアにおいて確固たる技術力と革新性に優れた製品・設備、サービスをグローバル体制で提供しています。主に機械物流、スチール、アルミニウム、セメント、硝子、エネルギー、製糖の各分野において単一の装置から一貫生産設備まで全領域をカバー。機械や製造設備の設計、製造販売及びエンジニアリングを手掛けています。これまでの経験と実績を基に、今後も技術力の向上、新製品の開発 、高度なエンジニアリングと質の高いサービスを提供できるグローバル企業として発展し続けます。特に、2020年からは「Industry can do it」をパーパスとして活動を活発化しており、グループの強みを生かしてビジネスを展開しております。

フィブウェイ(経営哲学)
女性活躍推進や従業員の働きやすい環境、最先端技術の提供や顧客満足度の向上を目指し、健全な会社運営を目指しています。

■事業内容
各業界の物流において、自動仕分けシステムや在庫管理、商品管理などのトータルパッケージや情報システムを提供(開発・納入)しています。
【同社製品例】
24時間止まらない!最先端物流システム
国内と海外を結ぶ物流ネットワークの拠点として陸海空高スピード輸送ネットワーク高付加価値機能を一体化し止めない物流を実現しています。
◎羽田クロノゲート https://www.youtube.com/watch?v=5NzlfvJyyrkプレビュー
◎厚木ゲートウェイ https://www.youtube.com/watch?v=nlJlr0EWO8cプレビュー

■競合優位性
国内において「スチールベルトソータ」を開発から据付、アフターサービスまでトータルエンジニアリングを行えるのは同社のみとなっており、運送業界では90%以上のシェアを確立しています。また、頑丈でトラブル発生率も低く、高品質・高精度のシステムを実現しており、高い信頼と評価を頂いています。

【主要取引先】
ヤマト運輸、日本通運、佐川急便、福⼭通運、⻄濃運輸など、日本大手五大運送会社全てに弊社製品を納入。他にも、E コマース、スーパーマーケット等にも納入。

■トピック
直近は、アマゾンなどEC関連の物流倉庫へのシステム導入も進んでいます。元々、定評のあった「仕分け機」を導入していたことから、当社の製品力及びこまめなアフターフォローなどが評価され、物流システム全体の納入事例もございます。今後もEC需要の高まりから、物流倉庫、自動倉庫の増設は各社取り組む中で、今後の当社もシェアを拡大を図ります。

■参考記事:
〇同社社長へタイズ独占で直接インタビューさせていただきました!
企業としての特徴や強み、風土を詳細にお話しいただきました!
https://www.ee-ties.com/magazine/15385/

〇ものづくりの挑人たち
https://www.youtube.com/watch?v=9ArBP7vqTdo

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : フィブイントラロジスティクス株式会社 (【東京】工事部 フィールドエンジニア(施工監理)※未経験可) (108882)

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企業情報

社名 フィブイントラロジスティクス株式会社
本社所在地 〒650-0047 兵庫県神戸市中央区港島南町5-5-2 KIBCビルS-5F
事業内容 グローバルに展開するフィブグループ(本社:フランス/売上高約2,500億円の大手総合エンジニアリング会社)の一員。自動仕分け機をはじめとし、幅広いアプリケーションに対応する多種多様な機種を取り揃えた世界有数の物流システムメーカー。認識・制御の技術力を強みとして、あらゆる「ソーティング:並べ替え、仕分け」を可能としており、その高い技術力や信頼性の高さから、運送業界では約9割のシェアを誇ります。
他部署や上司部下間で隔たりなく相談や意見交換を行える環境があり、社員1人1人の個性を尊重し大切にする風土があります。1日の労働時間7時間、残業時間月10時間程度と、ワークライフバランスも整っています。
設立日 1961年5月
株式公開 非上場
資本金 4億9000万円
決算情報 非公開
従業員数 140名

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