求人番号:108726

【兵庫/神戸】インド高速鉄道整備事業に関するシステム案件の受注前活動及びシステムエンジニア

  • 380万円~1200万円
  • 兵庫県神戸市兵庫区 和田崎町1丁目1-2
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
第二新卒歓迎
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★家電製品から産業機器、宇宙システム、社会インフラなど数多の事業を手掛ける大手電機メーカー
★中でも神戸製作所は三菱電機社最大のエンジニア専門集団
★福利厚生充実、年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 ●業務内容
上流システムエンジニアとして、海外高速鉄道(インド高速鉄道)向けの在線表示システム、災害検知システム、ネットワークシステム(列車無線用、車内防犯用)の受注前活動、及び受注後の設計・製作・試験業務を担当いただきます。

≪具体的には≫
海外高速鉄道(インド高速鉄道)向けの沿線防災監視システム、ネットワークシステムの受注前活動、及び受注後の設計・製作・試験業務全般
・システム全体の基本設計・機能設計及びスケジュール/コスト等のプロジェクト管理
・協力会社へのハード/ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめ
・営業部署と連携した顧客との折衝
【顧客】インド高速鉄道 ※商流として国内商社やメーカが元請け顧客となる可能性があります。
【出張】顧客との打合せや、現地調査、製品納入時の際は出張で、国内顧客先及び現地(インド)に赴く可能性もございます。
【案件規模】プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、開発期間は3~4年程度要する見込みでございます。※プロジェクトの規模が比較的大きいため、1案件を複数人で担当いただく見込み。

【活かせる技術・身につく経験スキル】
プロジェクト管理技術、通信ネットワーク技術、、S/Wシステム開発技術、グローバル対応能力 等

●使用言語、環境、ツール、資格等
C、C++、C#、JAVAなど
(実際のコーディングは別部門が担当しますが、プログラミング経験があれば業務対応がスムーズになると考えます。また、情報処理技術者資格を保有、もしくは取得に向けた勉学を検討されているとさらに望ましいです。)

●配属部門:交通システム部 海外高速鉄道プロジェクトグループ
仕事内容(備考) ●採用背景
インド初の高速鉄道整備事業に対して、我々も初めて取り組む海外高速鉄道向けシステムの受注に向けた活動を進めています。今般受注予定が近づいてきており、受注後の着実な業務推進に向け、体制強化を計画しております。社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したい、海外事業に挑戦してみたい、という人材を募集します。

●組織のミッション
【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供
【海外高速鉄道プロジェクトグループ】海外顧客の安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供

●業務の魅力
・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献を実感することができます。
・日本品質の新幹線を輸出するインド初の高速鉄道プロジェクトへの参画を通じて国際貢献を果たすことができます。
・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。

●製品やサービスの強み
・我々の提供するシステムは鉄道による社会インフラを支えており、鉄道の安全安定輸送に貢献しています。

●職場環境
残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間
出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度)
転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有)
リモートワーク:有 (頻度:週2~4日程度利用可)
中途社員の割合:0%(部内には10%程度います)

●キャリアステップのイメージ
まずは、設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。
必要な経験・能力 ●必須
・情報・通信の一般的知識(情報系学部卒やSE経験者など)

●歓迎
・インフラシステムの設計経験
・C言語を用いたソフトウェア開発経験
・鉄道関係のシステム設計経験
・海外留学経験など語学(英語)堪能な方
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 兵庫県神戸市(神戸製作所) 和田岬駅より徒歩8分
転勤 あり
年収・給与 年収:380万円~1200万円
月給 ■月給:20万円~
給与事例 年収設定基準:■経験・役割等による
給与形態:■月給制
給与事例:
その他給与:■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:扶養手当、外勤手当、など
その他福利厚生 ■退職金:有■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険■その他:寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
■年次有給休暇:20日~25日
 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)、産休・育休制度あり
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
就業時間 8:30~17:00または8:45~17:15(神戸地区)所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
フレックスタイム 有 コアタイム:12:45~14:45または13:00~15:00(神戸地区)
残業時間 有(残業時間に応じて支給) 
休日 ■年間休日:129日(2021年度実績) 土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
選考プロセス ◇選考内容
面接1~2回、筆記試験有

◇詳細な選考内容
定年
タイズ補足情報
【三菱電機社の強み】
リーマンショック期にも黒字決算を維持した同社の強みといえば「事業の選択と集中」がクローズアップされますが、実は「強い事業間のシナジー、研究所と事業部のシナジー」がもう
一つの強みです。具体的には衛星から家電まで大きく12分野に分かれる幅広い事業領域を持つことに加えて、合計8つの研究所を擁しており、各事業部や製作所のもつノウハウや技術を組み合わせて、今までになかったソリューションを提供することが出来ます。

【三菱電機社 成長戦略】
■多様化する社会課題の解決に向け、100年培った経営基盤の強化に加え事業モデルの変革により、ライフ、インダストリー、インフラ、モビリティの4つの領域において、グループ内外の力を結集した統合ソリューションを提供することで、2025年度目標 売上高5兆円 / 営業利益率10% / ROE10%を目指しています。

【企業理念】
三菱電機グループは、技術、サービス、創造力の向上を図り、活力とゆとりある社会の実現に貢献する。

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【給与】※タイズ実績調べ
34才約750万円
38才約900万円

■扶養手当:
配偶者9,000円/子(1人あたり)14,000円
※D職以降は裁量労働手当に含まれる

■引っ越し補助:
事業所によっては全額補助
※業者指定やオプション制限あり

■住宅補助:
一定期間の補助制度or寮・社宅
※事業所によっては寮しか選択できない場合あり。

■その他:
カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)

■平均年間給与
単体 796万円(2021年度)
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【裁量権がある会社】
例えば中途採用でも各製作所にその権限が委ねられており、複数製作所への同時応募も可能です。そのため、各事業セグメント毎、もっと言えば製作所毎に権限は委譲されており、裁量権を持って業務を進めることが出来ます。また三菱電機としても一人一人の自主性と裁量を持って働くことを推進しています。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 三菱電機株式会社 神戸製作所 (【兵庫/神戸】インド高速鉄道整備事業に関するシステム案件の受注前活動及びシステムエンジニア) (108726)

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企業情報

社名 三菱電機株式会社 神戸製作所
本社所在地 〒652-8555 兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1-1-2
事業内容 官公庁・地方公共団体、上下水道・電力・鉄道・道路などの社会インフラ事業者、ビル施設分野向けの情報通信技術を基盤としたソリューションの提供及び監視制御システム、広域運用管理システム、通信ネットワークシステム、各種情報システム、オゾン応用装置などの開発・製造・保守サービスなどを手掛けています。
神戸製作所がある神戸地区は、三菱電機発祥の地の1つとして1921年(大正12年)に設立されました。昭和11年に立て直された本館は阪神大震災をも乗り越えています。本館2Fの廊下は当時のデザインをそのまま引き継いでおり、レトロ調の空間が今も残っています。
設立日 1921年1月15日
株式公開 プライム市場
資本金 175,820(百万円)
決算情報 連結
【前々期】2021.3 売上:4,191,433百万円 税引前当期純利益:258,754百万円

【前期】2022.3 売上:4,476,758百万円 税引前当期純利益:279,693百万円

★2025年度目標 売上高5兆円 / 営業利益率10% / ROE10%
従業員数 【単体】36,700名【連結】145,696名(2022)

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